دائرة عكس حركة موتور.

لنفترض أولا قبل التعرف على تلك الدائرة أن لدينا 2 ماتور , ومتصلين بالشكل التالي : 

والسؤال هو : ما الفرق بين حركة الماتورين ؟

الفرق هو أن كل منهما يدور في اتجاه مختلف عن الآخر , إذا لكي نعكس حركة دوران الماتور , نقوم بتثبيت أحد الفيزات , وعكس الإثنين الآخرين .

الآن نقوم بتصميم دائرة عكس حركة موتور , ولكن يجب أن نعلم أنه لكي نصمم مثل هذه الدائرة , يجب أن يكون عندنا 2 كونتاكتور , وكل واحد منهما به نقطتان مساعدتان two auxiliary contacts  , إحداهما NO  والآخرى NC , كما في الشكل التالي: 

 ويكون تصميم الدائرة كالآتي : 

نلاحظ أننا إستخدمنا مفتاحان لعمل الـ Start , أحدمها لجعل الماتور يدور في اتجاه , والآخر لجعله يدور في اتجاه آخر , ولكن يجب أن نلاحظ شيئا في غاية الأهمية , وهو , أن يتم عمل

Stop  للماتور أولا قبل عكس حركته , وإلا إذا تم ضغط مفتاح S1 ثم مفتاح S2 , فإن هذا سيؤدي إلى حدوث Short circuit خطير

ولكن , هل يمكن أن نحمي تلك الدائرة من هذه المشكلة؟ , أي نحمي الماتور من حدوث short circuit له عن طريق خطأ أحد العمال , فقد ينسى أن يضغط مفتاح Stop قبل عكس حركة الماتور .

هناك حلان :

الأول                الحماية الميكانيكية

الثاني                الحماية الكهربية

الحماية الميكانيكية تتم بوضع عنصر ميكانيكي بين الإثنين كونتاكتور , هذا العنصر يمنع عمل أحد الكونتاكتورات إذا كان الآخر في حالة عمل , ويسمى هذا العنصر بـ Mechanical Interlock

أما الحماية الكهربية تكون كالآتي :

لاحظ أننا نأخد الكونتاكت الـ NC  لأحد الكونتاكتورات ونوصله بالتوالي مع الكونتاكتور الثاني , وكذلك مع الثاني , فعند عمل الكونتاكتور K1 مثلا , فإن نقطته المساعدة المغلقة طبيعيا , سوف تكون مفتوحة , فتفصل عمل الكونتاكتور الثاني حتى لو تم الضغط على S2 , وهكذا في الطرف الآخر أيضا .

يتم عمل حماية كهربية في الحالات البسيطة , أي التي لا يكون فيها خطورة كبيرة , أما في الحالات الخطرة , كتوصيل الماتور ( ستار/ دلتا ) مثلا , فإنه لابد من عمل حماية ميكانيكية.

يكون توصيل الماتور مع الإثنين كونتاكتور كالآتي : 

ولكن كيف نعرف أن السلكتين الفلانيتين هما نفس بعض ؟ حيث أننا لن نجد ألوان على سلوك الـ 3phase  أو رموز مثل L1,L2,L3   أو T1,T2,T3

يتم ذلك باستخدام الآفوميتر , فبقياس فرق الجهد بين سلكين متماثلين , فإن فرق الجهد سوف يكون صفرا , فبالتالي نعرف كل سلك ونظيره , فنوصل سلكين متماثلين مع بعض , ونعكس الآخرين .

هناك ملحوظة هامة قد تقابلها وأنت تقرأ رسم كهربي لدائرة كنترول , وهي الرمز التالي : 

هذا الرمز يعني أنه إذا طلب منك كمهندس أو فني أن تقوم بعكس حركة هذا الماتور, أو عمل دائرة لعكس حركة الماتور , فلا تفعل , لأن هذا سوف يؤدي إلى أضرار ميكانيكة على الشئ الذي يدور بواسطة الماتور , مثل " جير بوكس " يعمل في اتجاه واحد فقط , فإذا عكست حركة الماتور الذي يديره , سوف تدمر ذلك الجير بوكس.